Over ons

Wij zijn de coalitie van spoorvrachtbedrijven in België.
Ons doel is zoveel mogelijk cargo uit de files naar het spoor te brengen.
Voor klimaat, mobiliteit en gezondheid.

 
20200930_Vervangingsfoto-BRFF.jpg

Wist je dat …

74% van alle cargo transport via de weg gebeurt?

10% van alle CO2-uitstoot van vrachtwagens komt?

Bestuurders jaarlijks meer dan 44 uur in Belgische files vastzitten?

Transport nog eens 24% gaat groeien tegen 2030?

Rail_Intermodal_update_ee.jpg

HET SPOOR…

… stoot 9 keer minder CO2 uit.

… veroorzaakt 8 keer minder luchtvervuiling.

… gebruikt 6 keer minder energie.

… en maakt de wegen vrij.

overslag

MODAL SHIFT

We moeten dringend goederenvervoer verschuiven naar het spoor.

Twee keer zoveel cargo per trein. Dat is de minimumvereiste om in de buurt van onze klimaatdoelstellingen te komen.


Actieplan voor verdubbeling van spoorvolumes

 
  1. Belgische spooroperatoren werken samen om betere spoorproducten in de markt te zetten

  2. Infrabel krijgt een nieuw mandaat om het rijden van een trein even gemakkelijk te maken als een vrachtwagen

  3. De overheid neemt actie om het spoor te stimuleren

    • Transportbedrijven stimuleren om goederen sneller van de vrachtwagen op het spoor te zetten

    • Spoorbedrijven stimuleren om hoogfrequente verbindingen tussen havens, industriezondes en terminals in te leggen

    • De kosten voor het rijden van treinen op het Belgische spoornet halveren, zoals in onze buurlanden

 

voordelen

De modal shift naar het spoor kan tegen 2030…

… 90.000 vrachtwagens mijden op de weg

… 1,5 miljoen ton CO2-uitstoot en 2.000 ton fijn stof vermijden

… 1 miljard aan maatschappelijke baten genereren


De overheidsmaatregelen vormen geen investeringsoperatie, maar wel de grootste maatschappelijke besparingsoperatie ooit, want € 100 miljoen investeren brengt € 1 miljard maatschappelijke baten op.
— Paul Hegge, vertegenwoordiger Belgian Rail Freight Forum



Leden van Het Belgian rail freight forum